Kalmeta laže: Vlada je naredila HEP-u prebacivanje 300 milijuna kuna HAC-u
(Necenzurirano.com)<br>Iako je ministar u Vladi Jadranke Kosor Božidar Kalmeta izjavio kako nije znao ništa o transferu 300 milijuna kuna iz Hrvatske elektroprivrede Hrvatskim autocestama, naš izvor tvrdi kako odluku o tome nije donio predsjednik Uprave HEP-a Ivan Mravak, nego su takav model prebacivanja novca HEP-a HAC-u, i u konačnici u korist Hrvatskih cesta, naredili Ivo Sanader, Božidar Kalmeta i Damir Polančec, a o sklapanju sporazuma o navedenom poslu odlučivali su i Nadzorni odbori ovih poduzeća, koji su upravama dali suglasnost za potpisivanje sporazuma.
„Sanader, Kalmeta i Polančec ne samo da su znali za prebacivanje ovih 300 milijuna kuna iz HEP-a u HAC, pa potom Hrvatskim cestama, nego su upravo oni u Vladi osmislili i izmislili ovakav način financiranja Hrvatskih cesta i krpanja rupa u proračunu HC-a. Laž je da je riječ o tajnom ugovoru. Ugovor je bio na Nadzornom odboru. Od Mravka prave žrtveno janje. Nalogodavac je s Markova trga, a Mravak je samo potpisao što mu je servirano“, tvrdi naš izvor.
„Tim novcem, čije su prebacivanje iz HEP-a na račun HAC-a, a potom Hrvatskim cestama naredili Kalmeta, Sanader i Polančec, na kraju je financirana „Kalmetina“, odnosno trasa „Zadar II – Gaženica“, za koju je HC-u u njihovom proračunu nedostajalo tih 300 milijuna kuna.
Kako je Kalmeta inzistirao na brzoj izgradnji te trase, u Vladi su osmislili ovaj način financiranja HC-a, kako bi se „Kalmetina“ mogla dovršiti“, opisuje naš izvor razloge zbog kojih je Vlada naredbom HEP-u za prebacivanje 300 milijuna kuna HAC-u, krpala u biti proračunske rupe Hrvatskih cesta.
„Maravak i Crnjak nisu o tome odlučivali. Bila je to odluka na najvišoj razini, odluka koju su u HEP, HAC i HC donijeli članovi nadzornih odbora iz Vlade“, tvrdi naš sugovornik.
„Vlada je našla taj model po kojem je HAC prodao HEP-u neka postrojenja, a HEP je HAC-u platio po tom sporazumu tih spornih 300 milijuna kuna.
Potom je HAC po nalogu Vlade taj novac kao posudbu prebacio Hrvatskim cestama (HC), da bi naknadno taj dug HC-u HAC i otpisao, također po nalogu Kalmete, odnosno nalogu koji je na Nadzorni odbor došao iz Vlade“, opisuje naš sugovornik.
„Tada je i predsjednik Nadzornog odbora HAC-a, kada se odlučivalo o suglasnosti na taj sporazum s HEP-om rekao kako je sve po Zakonu, potvrdivši kako se radi o dogovoru s Vladom“, zaključuje za Necenzurirano.com naš izvor.
Necenzurirano.com
Kako je Kalmeta inzistirao na brzoj izgradnji te trase, u Vladi su osmislili ovaj način financiranja HC-a, kako bi se „Kalmetina“ mogla dovršiti“, opisuje naš izvor razloge zbog kojih je Vlada naredbom HEP-u za prebacivanje 300 milijuna kuna HAC-u, krpala u biti proračunske rupe Hrvatskih cesta.
„Maravak i Crnjak nisu o tome odlučivali. Bila je to odluka na najvišoj razini, odluka koju su u HEP, HAC i HC donijeli članovi nadzornih odbora iz Vlade“, tvrdi naš sugovornik.
„Vlada je našla taj model po kojem je HAC prodao HEP-u neka postrojenja, a HEP je HAC-u platio po tom sporazumu tih spornih 300 milijuna kuna.
Potom je HAC po nalogu Vlade taj novac kao posudbu prebacio Hrvatskim cestama (HC), da bi naknadno taj dug HC-u HAC i otpisao, također po nalogu Kalmete, odnosno nalogu koji je na Nadzorni odbor došao iz Vlade“, opisuje naš sugovornik.
„Tada je i predsjednik Nadzornog odbora HAC-a, kada se odlučivalo o suglasnosti na taj sporazum s HEP-om rekao kako je sve po Zakonu, potvrdivši kako se radi o dogovoru s Vladom“, zaključuje za Necenzurirano.com naš izvor.
Necenzurirano.com