Livaković: Glavna je zvijezda lupeški sindikalac koji ne dolazi na posao
(Večernji list)<br>Dan nakon ostavke: Dok mu Vlada traži nasljednika, Livaković optužuje<br>Iako ga nije imenovao, Zdravko Livaković mislio je na šefa Nezavisnog cestarskog sindikata Mijata Stanića, glavnog kritičara HAC-a. Članovi uprave HAC-a, pak, ne kane podnijeti ostavke...<br>Autor: Iva Puljić-Šego/VLM
Livaković je sam dan prije podnio ostavku i zatražio razrješenje pravdajući se obiteljskim razlozima, odnosno željom da se vrati u Zadar gdje mu živi 15-godišnji sin te bolesni roditelji. Ministar Kalmeta pak ni jučer nije bio voljan odgovarati na pitanja o Livakovićevoj ostavci, nego je preko glasnogovornice poručio da su u tijeku konzultacije za odabir Livakovićeva nasljednika u Ministarstvu prometa te da će javnost o toj osobi biti na vrijeme obaviještena.
Iako su u pozadini Livakovićeve ostavke afere koje su nedavno izbile u HAC-u, gdje je on bio predsjednik Nadzornog odbora, koje k tome istražuje policija, članovi uprave te tvrtke ne kane podnijeti ostavke.
|
Prije 20-ak dana sin mi se požalio da ima problema na poslu, i to u HAC-u gdje su mu pojedinci očito radili iza leđa. Zdravko je čist i sva ta prozivanja na njegovu adresu jako su nas pogodila. Vjerujem da će se njegov sin radovati što dolazi u Zadar. Moj je unuk nogometni reprezentativac u juniorima i ponosimo se njime – rekao je Vojmil Livaković. Livakovićev otac potvrdio je da je nedavno operiran zbog izljeva krvi u mozak, te da i supruga ima zdravstvenih problema. |
– On je ostavku podnio iz privatnih razloga, a ne zbog afera – poručio je Jurica Prskalo, šef HAC-a. Podsjetimo, policija istražuje skupo bojenje tunela Mala Kapela i Sv. Rok, koje je HAC Skladgradnji platio 43 milijuna kuna, kupovanje luksuznih automobila preko izvođača radova, prodaju trafostanica HEP-u...
Livaković je pak jučer ustvrdio kako je njegov rad imao rezultata, ali u Hrvatskoj je, kaže, glavna zvijezda lupeški sindikalac koji optužuje, a istovremeno ne dolazi na posao.
– Ja ne valjam – zaključio je Livaković još jednom ponovivši kako su razlozi njegova odlaska isključivo obiteljski.
Prema izvješću unutarnje kontrole te tvrtke, u kojoj je Stanić zaposlen, ispada da je s radnog mjesta voditelja tehničke jedinice naplate cestarine neopravdano izostao 120 sati. Stanić se do zaključenja ovog broja nije odazivao na naše pozive.
Livaković ima kuću i dva veća stana
Zdravko Livaković državnim je tajnikom u Ministarstvu prometa postao odmah nakon dolaska Božidara Kalmete na ministarsku poziciju u Vladi RH. Prije toga deset su godina zajedno bili izvršna vlast u zadarskom poglavarstvu. Iako nije član HDZ-a, što su mu lokalni HDZ-ovci zamjerali i htjeli ga svojevremeno i smijeniti, od početka karijere u izvršnoj zadarskoj gradskoj vlasti Livaković je bio Kalmetina desna ruka, odnosno imao je najdulji staž poglavara, i to zaduženog za graditeljstvo.
U Zadru je Livaković bio glavni čovjek za brojne investicije među kojima je najpoznatiji projekt izgradnje dvorane i bazena u sportskom centru Višnjik.