Glavna tema razgovora bilo je dogovaranje početka kolektivnog pregovaranja, budući da sadašnjem Kolektivnom ugovoru rok ističe 1. listopada 2007. godine. Dogovoreno je otpočinjanje pregovora 1. lipnja 2007. godine, odmah nakon puštanja u promet nove dionice autoceste A2 od Krapine do graničnog prijelaza Macelj, uz intenzivni ritam pregovaranja da bi se dostigao rok isteka sadašnjega ugovora. Uprava Trans-Cesta je suglasna da se u pregovaranju krene putem koji je zacrtao sadašnji Kolektivni ugovor Hrvatskih autocesta d.o.o., kao stepenici za budući granski kolektivni ugovor. Načelna suglasnost za granski kolektivni ugovor već je dobivena od Uprave Hrvatskih autocesta d.o.o., Uprave Hrvatskih cesta d.o.o. i Uprave Autoceste Rijeka – Zagreb d.d. Logično je da svi radnici, koji rade na istoj kategoriji cesta, pod istim ili sličnim uvjetima i istom zakonskom regulativom, budu jednako i plaćeni.
 
Na sastanku su također razmotreni problemi zaposlenika, koji se javljaju u svakodnevnom radu i koji muče radnike, a istaknuti treba sljedeće: problem stalnih gužvi na naplatnim postajama, naplata manjkova blagajnicima – koje nisu oni prouzročili nego leže u sistemskim rješenjima, neisplaćivanje dodataka za rad blagdanom nekolicini radnika, koji su radili na Božić, nemogućnost korištenja dnevnoga odmora za gablec na malim naplatnim postajama, problemi u segmentu zaštite na radu, plaće kontrolora prometa. Istaknuto je da većinu od navedenih problema treba riješiti što hitnije, a za većinu su utvrđeni i rokovi rješavanja.