Predsjednik Nadzornog odbora HAC-a Zdravko Livaković podnio ostavku!

"Razlozi su isključivo obiteljski. Ja sam rastavljen, sin mi je krenuo u srednju školu i moram biti uz njega. Također, roditelji su mi bolesni, otac je nedavno imao operaciju na mozgu, a i majka ima nekih problema. Mislim da je šest godina na ovom položaju bilo dovoljno", rekao je Livaković u kratkom telefonskom razgovoru za Index.

Kalmeta mora imenovati novog predsjednika Nadzornog odbora

Livaković kaže kako njegova ostavka nema nikakve veze s brojnim aferama u HAC-u, te kako odlazi čiste savjesti. No, teško je ne primijetiti da je Livaković napustio brod upravo kad je isti počeo tonuti. Naime, ostavkom na mjesto državnog tajnika u Kalmetinom ministarstvu Livaković se odrekao i svog mjesta u Nadzornom odboru, što znači da se u potpunosti povlači sa svih funkcija.

Njegovog nasljednika u Nadzornom odboru uskoro bi trebao imenovati Božidar Kalmeta. "Ne znam kojom će to dinamikom ići, ali to više i nije pitanje za mene, nego za Vladu, odnosno za ministra", kaže nam Livaković.

Spremaju se kaznene prijave zbog farbanja tunela, skupih automobila i Josipa Pocrnića

Kalmeta se, dakle, odlučio odreći svog dugogodišnjeg prijatelja i najbližeg suradnika, a tajming je više nego zanimljiv. Naime, prema neslužbenim informacijama koje raspolaže Index, istrage u aferama oko štetnih ugovora za farbanje tunela sa "Skladgradnjom" i skupim automobilima kojima su Upravi HAC-a kupovali kooperanti (a u jednom se vozio i Livaković) privodi se kraju pa bi uskoro trebale biti podignute i kaznene prijave!

I sam šef Uprave HAC-a na nedavnoj konferenciji za novinare je priznao su istražitelji tražili dokumentaciju vezanu uz te dvije afere, kao i uz slučaj "HAC-ovog Buljubašića" Josipa Pocrnića, kao i ostalih sumnjivih zapošljavanja. Od izvora bliskih istrazi doznajemo kako je Livaković među osumnjičenima u prve dvije afere, dok je zbog "mutnih" zapošljavanja u fokusu istrage HAC-ova direktorica pravnih poslova Marijana Raguž.

Livakovićeva smjena počela se spominjati nakon što je Index iznio dokaze o korupciji u HAC-u

Podsjećamo, o Livakovićevoj smjeni u Hrvatskim autocestama počelo se pričati još prije dvadesetak dana, kad je Index počeo iznositi dokaze o korupciji u Hrvatskim autocestama kao odgovor na izjavu Božidara Kalmete da se ljudi ne mogu smjenjivati samo na osnovu medijskih napisa, bez čvrstih dokaza. Upravo je Livaković, kojeg je nekoliko naših izvora istaknulo kao glavnog i odgovornog za zbivanja u HAC-u (uz ministra Kalmetu, naravno) bio u fokusu mnogih Indexovih tekstova.

Prvi smo tako objavili izlist kretanja po autocesti automobila Audi A6 kojeg su kupili kooperanti, a kojeg je koristio Livaković, zajedno s fotografijom snimljenom na naplatnim kućicama u Zadru. Da su Livakovića u tom automobilu često viđali, potvrdili su nam i neki radnici na naplatnim kućicama koji su željeli ostati anonimni. Index je također objavio dokument koji pokazuje da je Livaković kao predsjednik Nadzornog odbora morao znati za ugovore sa Skladgradnjom, kao i za ugovore o građevinskim radovima u vrijednosti sedam milijardi kuna koji su potpisani tijekom predizborne kampanje za lokalne izbore, a sada se otkazuju zbog nedostatka sredstava čime je prekršen Zakon o javnoj nabavi. Livaković je sve te poslove, kao predsjednik Nadzornog odbora, morao odobriti.

A što je s 300 milijuna kuna za Kalmetinu?

Ovo nije prvi put da se Livakovićevo ime spominje vezano uz mutne radnje u HAC-u. Državni tajnik već je pod istragom bio 2005. godine i to zbog brze ceste D502 od Gaženice do čvora Zadar 2, ceste koju u Zadru danas svi poznaju pod popularnim nadimkom "Kalmetina".