Zašto HAC jedino Božićima već 15 godina ne želi platiti oduzetu zemlju?!

Majka Danica sa sinovima Josom i Jerom u Vučipolju kod autoceste čeka već više od 15 godina da im HAC plati oduzetu zemlju

Dok je prolazak autoceste zadarskim krajem mnogima donio koristi i otvorio nove poslovne mogućnosti, ima i onih kojima se na njezin spomen smrači pred očima. Jedino obitelji Božić iz Vučipolja iznad Jasenica, koji na obroncima Velebita vjekovima žive isključivo od stočarstva i zemljoradnje, Hrvatske autoceste još uvijek nisu isplatile nikakvu nadoknadu za uzurpirano zemljište.

- Na više od 9.000 metara četvornih poljoprivrednog zemljišta na dionici Sv. Rok - Maslenica, od tunela Bristovac do tunela Čelinka, središnjim dijelom je izgrađena autocesta A1, dok je izvan trupa autoceste investitor Hrvatske autoceste prigodom izgradnje navezao tisuće i tisuće kubika kamena u visini gotovo četiri metra, govore braća, 37-godišnji Joso i godinu mlađi Jerolim Božić.

Za Hrvatsku su već dali jednog brata...

Treći brat Božić, tada 21-godišnji hrvatski branitelj Jure, prva je žrtva Domovinskog rata na Velebitu od sveukupno 54 vojnih i civilnih velebitskih žrtava, poginuo je 31. listopada 1991. godine.

- Do današnjeg dana Hrvatske autoceste za oduzeto zemljište nisu nas obeštetile, nisu platile ni jednu jedinu kunu. Da nije istinito bilo bi zaista smiješno, jadaju se braća Božić koji nakon uzurpacije zemljišta na Velebitu sada žive tek od stočarstva, od povećeg stada koza.

Beskrajni dan na autocesti A1 u velebitskom zaselku, stanovima Vučipolje kod znakovitih kamenih burobrana koji su praktično podignuti tek do razine kolnika, šest kilometara iznad Jasenica, traje još od 1993. godine i još nije završio. Nije riječ o američkoj fantastičnoj romantičnoj komediji "Beskrajni dan", koja govori o ciničnom meteorologu Philu Connorsu (Bill Murray) koji proživljava stalno isti dan u kojem se nikada ništa ne mijenja, već je riječ o stvarnim ljudima, obiteljima udovica Božice i Danice Božić s Velebita.

Već 15 godina ih zavlače

- Naš beskrajni dan započeo je još prije više od 15 godina i još nije prestao. Započeo je nakon Akcije Maslinica, kada se zapravo započeo ostvarivati hvalevrijedan dugogodišnji san prvog hrvatskog predsjednika dr. Franje Tuđmana, da se kontinentalna i morska Hrvatska spoje autocestom i tunelom kroz Velebit, priča Jerolim Jere, sin Danice Božić.

Božićima koji imaju posjede na i uz trasu autoceste, nastali su nepremostivi, do tada nezamislivi problemi. Splitski Konstruktor prvi je tih godina započeo uzurpaciju obradive zemlje Božića s nešto stabala voćaka, ograđenu dvometarski visokim i jednometarski širokim suhozidom, kaže Jere, a 2002. godine definitivno nastavio Viadukt, izvođači radova na spornom zemljištu koje su unajmile Hrvatske autoceste.

HAC je započeo gradnju umjesto da prvo riješi imovinsko-pravne odnose. Osim Božića očiti primjer je i ta famozna 2002., kada su graditelji autoceste pokušali ući u posjed terena na trasi autoceste kod tunela Sveti Rok, no nekoliko stanovnika zaselka Marune su ih u tome jedno vrijeme sprječavali.

- Zbog izgradnje autoceste i velike količine otpadnog i građevnog materijala, koji se veže u nasip kojim je nasipana trasa trupa autoceste, kompletno zemljište više uopće nije za uporabu, bezvrijedno je. Hrvatske autoceste nas stalno ignoriraju i omalovažavaju jer bi uklanjanje deponija kamenja iznosilo zasigurno više od milijun eura, nevjerojatnih 10 milijuna kuna. Plaćanje štete za HAC bilo bi kudikamo jeftinije, objašnjava vidno ogorčeni Jere zbog višegodišnje pat-situacije nastale oko izgradnje autoceste preko neobeštećene djedovine njihova djeda Nikole.

- To je ništa drugo nego reketarenje i ucjenjivanje ljudi. Ovo je još jedna u nizu hrvatskih priča o pravnoj trakavici između malih vlasnika i velikih investitora. Moj, sada pokojni, otac Šime i pokojni stric Ivan, kao izuzetno dobri i pošteni ali lakovjerni gorštaci, nasjeli su obećanjima. Vjerovali su čelnim ljudima Hrvatskih cesta, Konstruktora i Viadukta i jednostavno su izigrani. Gdje će duša odgovornima?, pita se Jere sve potkrepljujući izvacima iz suda o vlasništvu nad spornih 9.000 metara četvornih zemljišta.

Prema nekima je HAC bio široke ruke

No zemljište ograđeno suhozidom je svejedno oduzeto, a za njega nije plaćena ni kuna.

- Kada se plaćalo izvođačima radova HAC je bio izuzetno široke ruke a Božiće, baš ih briga za male Božiće. Jednostavno su nas prevarili i dobrano pokrali. Ako to nije za kazneni progon što je?, pita se Jere.

Na dragulju hrvatske prirodne baštine, planini Velebit, 15 kilometara od tunela Sveti Rok do Masleničkog mosta izgrađene su četiri traka autoceste, tuneli i vijadukti. Dionica od tunela Bristovac do tunela Čelinka na Božićevom terenu u Vučipolju otvorena je još 30. lipnja 2003. godine i dalje je predmet suda.

- Nakon devetogodišnjeg sudskog spora posljednja nepravomoćna presuda Općinskog suda u Obrovcu, od prije četiri mjeseca, nalaže Hrvatskim autocestama da uklone sav nasip i da zemljište dovedu u prvobitno stanje te da podignu ogradni suhozid. HAC-ova žalba je sada na Županijskom sudu u Zadru. I tako u nedogled, objašnjava Jere Božić najavivši pritom da će ići i do međunarodnog suda pravde u Strasbourgu da se izbori za pravicu.

Posljednje što su učinili - pismenim putem za pomoć su se obratili premijerki Jadranki Kosor, ministru branitelja Tomislavu Iviću, direktoru HAC-a Stjepku Bobanu, Saborskom odboru za ljudska prava i Javnom pravobranitelju RH.