(Index.hr)
UPRAVA Hrvatskih autocesta održavanja i naplata cestarine d.o.o. danas je nakon provedene rasprave donijela odluku o opozivima djelatnika na sljedećim radnim mjestima u Sektoru za održavanje:

- direktor Sektora za održavanje
- pomoćnik direktora za redovno održavanje
- šef operative
- šef pravca operativne jedinice jug
- voditelj tehničke jedinice Perušić

(Novi list)
Reakcija na sudar koji se dogodio 20. srpnja
* Uprava HAC-a smijenila je direktora Sektora za održavanje, pomoćnika direktora za redovno održavanje, šefa operative, šefa pravca operativne jedinice jug i voditelja tehničke jedinice Perušić, priopćeno je iz HAC-a

(Jutarnji list)
EKSKLUZIVNE SNIMKE 180 SEKUNDI STRAVE IZ TUNELA

* Originalni poklopac šahta naknadno je prepravljan zbog čega više nije jamčio sigurnost poput originala. Ne zna se koliko je prepravljenih šahtova ugrađeno na A1.

Poklopac šahta koji je postavljen ispred tunela Plasina na autocesti Zagreb - Split nije orginalno spojen s revizionim oknom, već je pri ugradnji prerađivan, doznaje Jutanji list.

(Jutarnji list, tiskano od 13. 7. 2013.)
Tjedan u 10 pitanja

* Razgovor s Mijatom Stanićem, predsjednikom Nezavisnog cestarskog sindikata
* Razgovarao Zlatko Šimić

(Hrt.hr)
Prilog iz Dnevnika 3 HRT-a od 13. 7. 2013. o stavu premijera Milanovića o monetizaciji autocesta, gdje je prvi put spomenuo i moguće odustajanje od monetizacije, usprkos tvrdoglavome guranju nepopularnih stavova. Također neprimjereno spominje koncesiju na istarski ipsilon, koja je sasvim druge vrste.
Mijat Stanić, predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata, sasvim otvoreno i direktno odgovara premijeru o čemu se radi.

(Večernji list)
Ispod asfalta - za gradnju smo podigli 5,8 milijardi eura kredita

Kukuriku vlada želi u 50-godišnju koncesiju dati 1017 kilometara, no Hrvatska je u autoceste uložila puno više od iznosa koji bi koncesionar platio i tako privremeno spasio državni proračun koji se vječno muči s deficitom