(Šibenski portal)

Električari i operateri su prvi na listi otkaza. Objašnjeno je da sektor održavanja, odnosno operateri Šibeniku nisu potrebni, već je dovoljno da se o tim poslovima brinu kolege iz Splita – tvrde u sindikatu HAC-a.

(Narodni list)
Najavljeno restrukturiranje Hrvatskih autocesta (HAC) i kresanje broja zaposlenih koje se ovih dana intenzivno priprema, među zaposlenicima ove državne tvrtke, izaziva zabrinutost i strah. Posebno je zabrinut veliki broj branitelja koji su i ranije, zakonskom pravu prvenstva usprkos, često bili diskriminirani pri zapošljavanju i raspodjeli na rukovodeća mjesta.

Branitelji i braniteljske udruge vode bitku za radna mjesta i to upravo branitelja koji su odlučili raditi, a ne koristiti beneficije i mogućnosti umirovljenja. Resorno Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture, pere ruke od odgovornosti za selektivno i netransparentno otpuštanje, nova Uprava HAC-a, poziva se na zatečeno stanje i loše prethodnike, a Nezavisni sindikat cestara, kako se čini, jedini ima odgovore za zaštitu radnika, iako, doduše, nisu sigurni hoće li se to i ostvariti.

(Zadarski list)
Sistematizacijom potrebnih radnih mjesta utvrđeno je kako na zadarskom području, točnije u Tehničkoj jedinici Benkovac, ima 12 radnih mjesta viška. Osam ih je iz Centra za praćenje prometa, tri su vozača i jedan ekonomist - rekao je Anđelko Kasunić

Voxtv.hr)
Hrvatske autoceste utvrdile su kako za 12 radnih mjesta na zadarskom području više ne postoji potreba. Svih 12 su iz Tehničke jedinice Benkovac. Na razini cijele Hrvatske utvrđeno je kako ne postoji potreba za 278 radnih mjesta.

(Novi list)
POZNATI PRVI PRIJEDLOZI
RESTRUKTURIRANJE HRVATSKIH AUTOCESTA U NOVU TVRTKU
RIJEKA » Prema prijedlogu upućenom NO-u otpremnine za prekobrojne radnike u Hrvatskim autocestama trebale bi iznositi od 80 do 160 tisuća kuna ovisno o godinama radnog staža. Riječ je o prvim konkretnim odlukama u postupku restrukturiranja HAC-a i tvrtke Autocesta Rijeka-Zagreb, koje rade na procesu izdvajanja naplate i održavanja u posebnu tvrtku.

(SEEbiz)
REFERENDUM

RIJEKA - Pravo na donošenje odluke o monetizaciji autocesta možda neće biti isključivo u nadležnosti hrvatske Vlade, već svih građana Hrvatske.