(Tportal)
DOKLE ĆE DOSEĆI AFERA HAC?
Hoće li ministar Kalmeta, po uzoru na Polančeca, devet dana nakon uhićenja ipak doživjeti napad odgovornosti i podnijeti ostavku? Nakon što su počele istrage o kriminalu u HAC-u, a sada su zaredala i hapšenja, pritisak na resornog ministra i propitivanje koliko je znao i/ili sudjelovao sve je glasnije

(Jutarnji list)
TEŠKE OPTUŽBE
Bivši šef Uprave HAC-a još je 2007. optuživao ministra. Crnjak je tvrdio da je Kalmeta gospodario preko Milivoja Mikulića, Josipa Sapunara i Željka Krapljana

(Index.hr)
"PO KOALICIJSKOM sporazumu svatko je odgovoran za svoje ljude", naglasio je danas predsjednik HSLS-a Darinko Kosor naglašavajući kako ministar mora, prometa i infrastrukture Božidar Kalmeta osim kaznene odgovornosti ima i moralno političku odgovornost.

(Tportal)
BIVŠI ŠEF UPRAVE OPTUŽUJE
Loša klima unutar Hrvatskih autocesta, koju ministar Božidar Kalmeta sada pokušava promijeniti imenovanjem novog predsjednika uprave, nije od jučer

(Index.hr)
MLADEN BAJIĆ otvorio je Pandorinu kutiju. Današnja uhićenja samo su prvi korak prema iskorjenjivanju korupcije iz Hrvatskih autocesta, a sad je pitanje hoće li Državno odvjetništvo imati hrabrosti završiti posao koji je započelo. Pravi mozgovi koji stoje iza mutnih radnji u HAC-u i dalje su na slobodi, rekao je danas bivši ministar graditeljstva Radimir Čačić koji je optužujući prst uperio prema Ivi Sanaderu i Božidaru Kalmetu!

(Jutarnji list)
Jutarnji je istražio koje su ceste u posljednjih osam godina sagrađene po znatno većoj cijeni od one koja je planirana i tko je to dopustio
ZAGREB - U posljednjih osam godina u gradnju autocesta u Hrvatskoj uloženo je oko 44 milijarde kuna. Od toga najviše otpada na Hrvatske autoceste koje su dosad uložile 32,5 milijardi kuna. Tvrtka Autocesta Rijeka -Zagreb za gradnju istoimene autoceste utrošila je oko 5,5 milijardi kuna, a za Istarski ipsilon planirana je investicija od oko 5,7 milijardi kuna.