8. ožujka - Međunarodni dan žena
Čestitka
Počela demontaža: Ministar Božidar Kalmeta gubi HAC
(Večernji list)
Osniva se tvrtka kći koja će u početku biti ovisna o matičnom poduzeću, a poslije operater samostalan na tržištu, preostali dio HAC-a u budućnosti bi mogao biti državna agencija.
Započela je demontaža Hrvatskih autocesta – javnog poduzeća koje je u devet godina postojanja postalo prepoznatljiv brend, ali i rasadište najvećih afera. Od tvrtke preko koje je država ulagala u gradnju stotina kilometara autocesta ostat će samo naplata cestarine i održavanje.
Osniva se tvrtka kći koja će u početku biti ovisna o matičnom poduzeću, a poslije operater samostalan na tržištu, preostali dio HAC-a u budućnosti bi mogao biti državna agencija.
Započela je demontaža Hrvatskih autocesta – javnog poduzeća koje je u devet godina postojanja postalo prepoznatljiv brend, ali i rasadište najvećih afera. Od tvrtke preko koje je država ulagala u gradnju stotina kilometara autocesta ostat će samo naplata cestarine i održavanje.
Stanić: Direktor Krapljan HAC je oštetio za 790.000 kuna
(Večernji list)
Stanić tvrdi i da je Krapljan dva dana bio u HV-u za otpremninu od 209.000 kn, on se brani da je morao, jer bi bio nečasno otpušten
Stanić tvrdi i da je Krapljan dva dana bio u HV-u za otpremninu od 209.000 kn, on se brani da je morao, jer bi bio nečasno otpušten
Kalmeta ostaje bez rasadišta afera, HAC-u slijedi demontaža
(Business.hr)
REORGANIZACIJA NAKON BROJNIH AFERA
Započela je demontaža Hrvatskih autocesta, javnog poduzeća koje, prema pisanju Večernjeg lista, više neće graditi ceste, nego ih samo održavati. Osniva se tvrtka kći koja će u početku biti ovisna o matičnom poduzeću, a poslije operater samostalan na tržištu, dok bi preostali dio HAC-a u budućnosti mogao biti državna agencija.
REORGANIZACIJA NAKON BROJNIH AFERA
Započela je demontaža Hrvatskih autocesta, javnog poduzeća koje, prema pisanju Večernjeg lista, više neće graditi ceste, nego ih samo održavati. Osniva se tvrtka kći koja će u početku biti ovisna o matičnom poduzeću, a poslije operater samostalan na tržištu, dok bi preostali dio HAC-a u budućnosti mogao biti državna agencija.
HDZ-ov zastupnik si je uzeo čak dvije otpremnine
(24sata)
Predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata podigao je kaznenu prijavu protiv HDZ-ovca Željka Krapljana, zamjenika direktora u HAC-u
Predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata podigao je kaznenu prijavu protiv HDZ-ovca Željka Krapljana, zamjenika direktora u HAC-u
Nova afera u HAC-u: Kaznena prijava protiv zamjenika direktora Sektora održavanja HAC-a
(Necenzurirano.com)
Nezavisni cestarski sindikat podnio je u utorak, 2. ožujka 2010. godine, Županijskom državnom odvjetništvu u Zagrebu kaznenu prijavu protiv Željka Krapljana, zamjenika direktora Sektora održavanja u Hrvatskim autocestama „zbog osnovane sumnje da je zlouporabom položaja uz pomoć nepoznatih osoba svjesno za svoju korist oštetio državni proračun, Sisački vodovod d.o.o. i Hrvatske autoceste d.o.o.“. „Županijskom državnom odvjetništvu u Zagrebu podnio sam kaznenu prijavu protiv Željka Krapljana zaposlenog u Hrvatskim autocestama d.o.o. na mjestu zamjenika direktora Sektora za održavanje od 29. lipnja 2005, zbog osnovane sumnje da je u razdoblju od 2002. godine do danas svjesno uz pomoć nepoznatih pomagača koji su mu to omogućili oštetio državni proračun, Sisački vodovod d.o.o. i Hrvatske autoceste d.o.o. za više od 790 tisuća kuna“, izjavio je za Necenzurirano.com Mijat Stanić, predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata.
Nezavisni cestarski sindikat podnio je u utorak, 2. ožujka 2010. godine, Županijskom državnom odvjetništvu u Zagrebu kaznenu prijavu protiv Željka Krapljana, zamjenika direktora Sektora održavanja u Hrvatskim autocestama „zbog osnovane sumnje da je zlouporabom položaja uz pomoć nepoznatih osoba svjesno za svoju korist oštetio državni proračun, Sisački vodovod d.o.o. i Hrvatske autoceste d.o.o.“. „Županijskom državnom odvjetništvu u Zagrebu podnio sam kaznenu prijavu protiv Željka Krapljana zaposlenog u Hrvatskim autocestama d.o.o. na mjestu zamjenika direktora Sektora za održavanje od 29. lipnja 2005, zbog osnovane sumnje da je u razdoblju od 2002. godine do danas svjesno uz pomoć nepoznatih pomagača koji su mu to omogućili oštetio državni proračun, Sisački vodovod d.o.o. i Hrvatske autoceste d.o.o. za više od 790 tisuća kuna“, izjavio je za Necenzurirano.com Mijat Stanić, predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata.